info@turbochargers-shop.com
Přihlásit se
AT
BE
CZ
DE
DK
ES
FR
IE
IT
NL
PL
SE
SK
UK
Záruční podmínky
Zakoupením turbodmychadla v našem obchodě získáte záruku kvality po dobu 24 měsíců bez omezení počtu najetých kilometrů. Aby byla záruka platná, je nutné dodržet všechna doporučení obsažená v záručním listu a zajistit montáž kvalifikovanou osobou. Správná diagnostika, montáž v souladu s pokyny a řádné používání zaručuje dlouhou životnost turbodmychadla. Níže uvádíme obecné záruční podmínky, nezbytnou diagnostiku při opravě vozidla a návod k montáži.
Obecné záruční podmínky
Záruka platí pouze s dokladem o koupi. Na výrobek se vztahuje záruka kvality po dobu 24 měsíců od data prodeje.
Zákazník má právo požadovat snížení ceny nebo odstoupit od smlouvy, ledaže prodávající vadný výrobek neprodleně a bez zbytečných obtíží pro Zákazníka vymění za bezvadný nebo vadu odstraní. Toto omezení se nepoužije, pokud byl výrobek již vyměněn nebo opraven garantem, nebo pokud garant nevyměnil výrobek za bezvadný ani vadu neodstranil.
Vzhledem k povaze a specifikaci výrobků se záruka nevztahuje na poškození vzniklá v důsledku:
- svévolných oprav, úprav nebo konstrukčních změn prováděných uživatelem nebo jinými neoprávněnými osobami;
- mechanického, tepelného, chemického poškození nebo úmyslného poškození výrobku;
- poškození vzniklého nedodržením pravidel správného používání, jakož i používání výrobku v rozporu s jeho určením nebo parametry;
- samostatně vybraného, upraveného, opraveného nebo nesprávně namontovaného zboží.
Záruka nevylučuje, neomezuje ani nepozastavuje práva Kupujícího vyplývající z ustanovení o záruce za vady prodané věci. Záruka je platná za podmínky provedení všech doporučení obsažených v záručním listu, montáže kvalifikovanou osobou a podpisu majitele i osoby montující díl do vozidla. V případě skrytých materiálových vad se v případě prováděné opravy záruka vztahuje pouze na díly zahrnuté v nákladech na opravu – to platí i pro opravy prováděné formou výměny.
V případě neoprávněné reklamace může být oprava turbodmychadla po ověřovací demontáži považována za placenou pozáruční službu.
POZOR!
Před spuštěním turbodmychadla odstraňte závadu, která si vyžádala opravu nebo výměnu dílu. Montážní a diagnostické práce je nutné provést ve specializovaném servisu.
Diagnostika:
Příčina výměny a s ní související povinný rozsah činností při montáži turbodmychadla:
1. Zvýšená radiální a axiální vůle rotoru (kola se dotýkají krytů / opotřebené uložení)
- vyčistěte sací a výfukový systém;
- vyměňte vložku vzduchového filtru;
- vyčistěte klikovou skříň motoru a prostor pod krytem ventilů;
- zkontrolujte těsnost usazení vstřikovačů/týká se těch namontovaných pod krytem ventilů;
- vyčistěte nebo vyměňte filtr olejového čerpadla;
- zkontrolujte stav olejového čerpadla včetně přetlakového ventilu;
- vyčistěte a zkontrolujte stav olejové vany – v případě promáčknutí vyměňte za novou;
- vyměňte všechna přívodní a odvodní olejová vedení a spojovací šrouby;
- vyměňte vložku olejového filtru;
- po cca 1000 km a při výměně oleje zkontrolujte stav turbodmychadla;
2. Únik oleje z turbodmychadla (bez zvýšení vůle rotoru)
- opravte systém filtru odvětrání motoru;
- vyměňte vložku vzduchového filtru a zkontrolujte funkčnost vypouštění oleje z turbodmychadla;
- zkontrolujte velikost profuků pístového systému motoru – odstraňte případné příčiny;
- zkontrolujte a v případě potřeby upravte hladinu oleje;
3. Mechanické poškození cizím materiálem: kompresorové kolo, turbínové kolo (rotor)
- najděte a odstraňte příčinu;
- vyčistěte a zkontrolujte sací a výfukový systém;
- vyměňte vložku vzduchového filtru;
4. Hlučný chod turbodmychadla (bez zvýšení vůle rotoru)
- odstraňte netěsnost sacího nebo výfukového systému.
5. Problémy se správnou funkcí přeplňování (problémy s variabilní geometrií / nedostatek výkonu / přechod do nouzového režimu)
- zkontrolujte díly zodpovědné za správné ovládání aktuátoru;
- zkontrolujte průchodnost katalyzátoru / filtru pevných částic DPF/FAP;
- zkontrolujte funkci vstřikovacího systému.
Po zjištění vadné funkce turbodmychadla – v případě úniku oleje nebo hlučného chodu turbodmychadla – zkontrolujte možné příčiny uvedené v bodech 2 a 4 DIAGNOSTIKY. Po zjištění vadnosti turbodmychadla je nutné zastavit jeho provoz a před demontáží kontaktovat prodejce.
Po rozhodnutí garanta o demontáži turbodmychadla z vozidla bude reklamace vyřízena neprodleně po dodání turbodmychadla do jeho sídla nebo prodejního místa, nejpozději do 14 dnů.
Návod k montáži turbodmychadla
1. Zkontrolujte sací systém vzduchu včetně sběrného potrubí, zda je čistý a bez cizích těles a zda nejsou hadice poškozené. Vyměňte filtry.
2. Zkontrolujte:
- zda jsou přívodní a odvodní olejová vedení čistá, bez zalomení a vnějších či vnitřních prasklin,
- zda jsou vedení průchodná a uvnitř bez karbonu a usazenin,
- zda se přívodní olejové vedení nenachází příliš blízko zdroje tepla a zda tepelný štít není tepelně nebo mechanicky poškozen.
V případě potřeby vyčistěte nebo vyměňte vedení za nová. U pružných hadic zkontrolujte, zda nejsou poškozené uvnitř.
3. Vyměňte olej a filtr, dodržujte doporučení výrobce vozidla.
4. Zkontrolujte systém odvětrání motoru – musí být čistý a funkční.
5. Odstraňte poškozená těsnění a pro montáž použijte nová (profuky mohou způsobit hlučný chod turbodmychadla). K montáži těsnění nepoužívejte silikon
6. Zkontrolujte stav výfukového sběrného potrubí (přiléhající plochy, znečištění, praskliny) a upevňovacích šroubů.
7. Upravte nastavení krytů. Ujistěte se, že všechna těsnění jsou na správném místě a utáhněte všechny upevňovací prvky správným utahovacím momentem.
8. Pomocí šroubů s vhodnou specifikací, odolných vůči vysokým teplotám, připevněte turbodmychadlo ke sběrnému potrubí nebo bloku motoru. Ujistěte se, že montáž probíhá bez vytváření napětí na turbodmychadle a připojených vedeních. Utáhněte všechny šrouby a matice s dodržením hodnot utahovacího momentu uvedených v návodu k vozidlu.
9. Připojte odvodní olejové vedení a naplňte otvor pro plnění oleje čistým motorovým olejem, přičemž pomalu ručně otáčejte rotorem.
10. Připojte zbývající prvky k turbodmychadlu.
11. Pokud je to možné, otáčejte klikovou hřídelí motoru po dobu 10-15 sekund bez spuštění nebo spusťte motor na několik sekund, aby se olej zcela dostal do vedení a samotného turbodmychadla a aby se odvzdušnily.
12. Spusťte motor a nechte běžet na volnoběh bez zvyšování otáček.
13. Zkontrolujte, zda jsou všechna připojení instalace (vzduch, olej, spaliny) těsná a bez úniků a profuků.
14. Zastavte motor a znovu zkontrolujte hladinu oleje.
Veškeré další předpisy naleznete v:
